ادیان همواره در تاریخ بشر، تمدن‌ساز و فرهنگ‌آفرین بودند/ دین، تروریست‌پرور نیست

به گزارش تجهیزات نمایشگاهی پرشین آزما به نقل از خبرنگار آیین و اندیشه خبرگزاری فارس، به تازگی کتاب «درآمدی بر دانش فلسفه دین» به قلم همایون همتی و به همت انتشارات دانشگاه ادیان و مذاهب منتشر شد. این اثر دربرگیرنده شماری از مقاله‌های نگارنده است که به تناوب و در طی زمان، بنا به مقتضیات فرهنگی جامعه‌مان نگاشته شده و تاریخ نگارش آنها به سالیان گذشته باز می‌گردد. مباحثی که در این دفتر گرد آمده، بیشتر حول محور دانشی است که امروزه فلسفه دین نامیده می‌شود. در آغاز تمایزی میان آن و دانش الهیات نبود و بسیاری از کسان آن دور را در هم می‌آمیختند، ولی امروزه نزد محققان این دو تمایزی آشکار و قاطع دارند و نباید آنها را در هم آمیخت. فلسفه دین در روزگار ما بسیار دامن گستر و پویا و دانشی با گرایشهای متنوع و متعدد شده است. در گفت‌وگویی با همایون همتی نویسنده کتاب «درآمدی بر دانش فلسفه دین» و محقق حوزه عرفان و ادیان به بررسی این اثر پرداختیم که در ادامه می‌آید:

فلسفه و دین امروز پیوند قابل توجهی یافته‌اند

*آقای دکتر! دغدغه‌ شما از نوشتن این کتاب چه بود؟

کتاب «درآمدی بر دانشِ فلسفه‌ دین» مجموعه‌ای است از مقولات دین‌پژوهانه و فلسفی که من در طی سالیان فراهم آورده‌ام و به تناسب نیازهای فرهنگی جامعه تدوین شده است، اما درس‌های رسمی و اصلی من در این حوزه در واقع کلاس فلسفه دین در حسینیه‌ ارشاد است که حدودا یکسال و نیم است به آن اشتغال دارم.

پیش از این نیز بارها در دانشگاه‌های داخل و خارج  کشور فلسفه‌ دین را تدریس کرده بودم، اما به لحاظ فقر منبع برای دانشجویان در این زمینه، بر آن شدم که بعضی مقالات مرتبط با  فلسفه‌ دین را در مجموعه‌ای گردآوری کنم. این کتاب مقالاتی دارد، اولین مقاله‌ از رونالد هپ بورن، فیلسوف دین مسیحی است. او از دانشمندان نامدار معاصر است و در این مقاله، از تفاوت فلسفه‌ دین، با علم کلام یا ادبیات، دانش ادیان و با رشته مطالعات دینی بحث می‌کند و ارتباط و پیوند دانش فلسفه دین با دیگر فلسفه‌های مضاف مثل فلسفه‌ ذهن، فلسفۀ‌ اخلاق، فلسفه‌ علم و معرفت‌شناسی (Epistemology) و غیره را بیان می‌کند.

یک مقاله‌ دیگر هم درباره‌ «مکتب تفکیک» است، می‌دانید که فلسفه‌ستیزان روی خوشی به فلسفه نشان نمی‌دهند، کوشیده‌ام تا در این مقاله بیان کنم که این تز عقب افتاده‌ای است و فلسفه و دین امروز پیوند قابل توجهی یافته‌اند و محل ربط، تلاقی‌گاه و پیوند آنها هم دانش و رشته‌ای است به نام فلسفه‌ دین که هم گزاره‌های دینی را تحلیل می‌کند و هم در مورد مفاهیم دینی همچون روح، خدا، آخرت، ایمان و … داوری و بحث می‌کند.

لذا این رشته، بخشی است از فلسفه که از قضا با دین، کمال پیوند را دارد و به جای بحث از تفکیک باید شعار تعامل را در پیش گرفت. فلسفه باید با دین تعامل کند و دینداران نیز باید به فلسفه اقبال کنند. بخشی از کتاب به رهیافت وجودی به دین اختصاص یافته ­است و از دغدغه‌های اگزیستانسیل انسان‌ها بحث می‌کند و در این میان، آرایی از سورن کیرکگارد بنیان‌گذار اگزیستانسیالیسم و الهیدان عارف مشرب دانمارکی در خصوص احساس دینی و تجربه‌ دینی در مقاله ارائه شده است.

مقاله دیگر کتاب درباره دیالوگ ادیان است. زمانی که پاپ بندیکت شانزدهم نام جدید پاپ را برای خود انتخاب کرد، آن موقع این مقاله­ را در باب گفت‌وگوی ادیان نوشتم که ما با مسیحی‌ها، یهودی‌ها، زرتشتی‌ها و پیروان ادیان مختلف در دوره‌های بسیاری دیالوگ ادیان داشته ایم. آن زمان من عضو شورای سیاست‌گذاری دبیرخانه دیالوگ ادیان بودم و به همراه عده‌ای دیگر از اساتید و متفکران بحث‌هایی داشتیم که دیالوگ یعنی چه، روش‌های دیالوگ و گفت‌وگو چیست؟ هدف از  دیالوگ چه هست؟ و مباحثی از این قبیل.

از دیگر مقالات این مجموعه، مقاله ای است از فردریک فِرِّه با عنوان «فلسفه پوزیتیویسم منطقی و الهیات» که من در دوره‌ای که دانشجوی دکتری ادیان بودم زیرنظر استادم دکتر فتح الله مجتبایی خیلی از مقالات دائرة‌المعارف دین، ویراسته ایلیاده و دائرة‌المعارف‌های دیگر مثل جوداییکا، کاتولیک و … را ترجمه می‌کردم، این مقاله را هم آن زمان ترجمه کردم و بعدها در یکی از کلاس‌هایم در دانشکده الهیات دانشگاه تهران سال 64 یا 65 تدریس ‌کردم، آن زمان به نظرم آمد چون در کشور ما در دهه‌ نخست بعد از پیروزی انقلاب مدافعان و مبلّغانی برای «پوزیتیویسم منطقی» پیدا شد، نیاز به ادبیات و آثار روزآمد در این خصوص داریم. این مقاله جاندار و پرمایه‌ای است و نکات خوبی دارد که رابطه‌ پوزیتیوسیم منطقی با الهیات را بیان می‌کند، البته در این راستا، نقد خوبی استاد بهاءالدین خرمشاهی نیز به پوزیتیویسم منطقی دارند که اثر قابل توجهی است با این حال، هنوز جای کارهای استخوان دار و پرمایه، در این زمینه خالی است.

ادیان همواره در تاریخ بشر، تمدن‌ساز و فرهنگ‌آفرین بودند

«رابطه‌ دین و تمدن» هم مقاله‌ای بود که در کنفرانسی دوجانبه میان ایران و اسپانیا که در تهران برگزار شد، ارائه کردم. بسیاری از فلاسفه، فقها و عارفان بزرگ ما در اندلس سابق (اسپانیا) بودند و هدف از برگزاری این کنفرانس بررسی تطبیقی بین فرهنگ ایران اسلامی و اسپانیا و شناخت مشترکات آنها بود و آنجا بود که یکبار دیگر عمیقاً به اهمیت رابطه‌ دین با تمدن پی بردم. بعضی از مغرضان و دین ستیزان به خصوص در جوامع غربی گفتند که اصلاً دین به خصوص دینی مثل دین اسلام فاقد عقلانیت است و تمدن‌ساز و فرهنگ‌ساز نیست، دین جهاد است. جهاد هم به معنای خشونت‌ورزی و کُشتار و وحشی‌گری است و کارهایی شبیه داعش و … را انجام می‌دهند، اما هدف من در این مقاله نشان دادن تمدن‌آفرین بودن اسلام بود و اینکه ادیان همواره در تاریخ بشر، تمدن‌ساز و فرهنگ‌آفرین بودند که البته این تمدن‌سازی نیز درجاتی دارد. بعضی از ادیان توحیدی مثل اسلام، یهود، مسیحیت بیشتر در این زمینه موفق بودند تا دین‌های بسیط‌تر و ابتدایی‌تر.

کنفرانس بین‌المللی دیگری در ایران تحت عنوان «نقش دین در جامعه» (The role of religion in society)  برگزار شد و در واقع پرسش این بود که آیا دین می‌تواند جامعه را مدیریت کند؟ نقش دین در جامعه چه هست؟ کارکردهای دین مثل معرفت بخشی، معنابخشی، انسجام بخشی به جامعه، وحدت‌آفرینی از سوی جامعه‌شناسان دین مطرح شده که من اینها را در مقاله‌ام تحلیل کردم. این بحث‌ها امروز در «جامعه شناسی دین» هست. در مقاله دیدگاه‌های امثال مارکس را نقد کردم که فقط بدبینانه به کارکردهای منفی دین نگاه کرده‌اند که مخدّر است و افیون توده‌ها است. اما من تأکید کرده‌ام که دین می‌تواند نقش‌های مثبت هم داشته باشد.

بحثی هم در دانشگاه علوم پزشکی تبریز تحت عنوان «گریز از پارادوکس ماده و  معنا» چند سال پیش ارائه کردم، پرسش دانشجویان این بود که آیا هستی مساوی با ماده است یا ساحت‌های دیگری هم دارد؟ و آیا بین ساحت مادی طبیعت و واسطه‌های معنوی ارتباطی هست؟ که من کوشیدم تا به این پرسش‌ها، پاسخ‌هایی فلسفی بدهم که هستی لایه‌های متعددی دارد و هستی در ماده خلاصه نمی‌شود و ماتریالیسم به لحاظ فلسفی مردود است.

در مقطعی در کشور ما بعضی بدخواهان در خارج و در داخل مطرح می‌کردند که اسلام دین خشونت، جهاد و وحشی‌گری است و در آن جایی برای تساهل نیست. از این طرف هم گروهی که دیدگاه‌های لیبرالی داشتند، برخلاف واقع از اسلام  چهره‌ای ترسیم می‌کردند که گویی در این دین هیچ‌گونه توجه به واقعیت‌های خشن نشده است و مبارزه و انقلاب جایی ندارد. در حالی که تاریخ این دین نشان می‌دهد که پیامبر آن 60 غزوه و 30 سریه داشته  است. در بعضی جنگ‌ها شخصاً حضور داشتند و شرکت می‌کردند. از طرف دیگر هم اسلام دین واقع‌بینی است، حمله به جامعه بشود از حقوق مسلمان‌ها دفاع می‌کند. چنان که در جنگ تحمیلی 8 ساله و در دفاع مقدس ما دیدیم هشت سال در برابر دنیا ایستادیم و اینها واقع بینی اسلام هست.  اینها هم بحث‌هایی است که آن موقع در دانشگاه شیراز من را دعوت کردند و برای  دانشجویان سخنرانی کردم و بعد هم پرسش و پاسخ و بعد پیاده شده‌ و تبدیل به مقاله شده است.

بحث آخر هم «اُتانازی از دیدگاه فلسفه‌ و اخلاق» است. حالا اُتانازی را قتل ترحمی یا خودکشی یاری شده، بِه‌کُشی، مرگ خوشایند ترجمه کرده‌اند. زمانی که رایزن فرهنگی ایران در کشور آلمان بودم یک کنگره اخلاق پزشکی در ایران برگزار شد، دبیر کنگره آقای دکتر باقر لاریجانی رئیس دانشگاه علوم پزشکی بودند. برگزارکنندگان کنگره از من خواستند تا مقاله‌ای ارائه کنم و من در مقاله خود کوشیدم بررسی کنم بر اساس کدام مکتب فلسفه‌ اخلاق اتانازی را می‌شود توجیه اخلاقی کرد و بر اساس کدام دیدگاه‌ها در فلسفه‌ اخلاق این مسأله توجیه‌ناپذیر است ؟ و اساساً دیدگاه ادیان در این زمینه چیست؟ آیا چنین چیزی اساساً جایز است؟ این بحث در برخی کشورها جنبه‌های حقوقی پیدا کرده است و بعضی کشورها آن را قانونی کردند و در آنجا جرم است، بعضی کشورها هم آزاد گذاشتند مانند سوئیس. 

تروریسم اصلاً دین ندارد. دین برای انسانیت است

*همیشه از دغدغه‌های شما این بوده که پیرامون مسائل روز تأملاتی داشته باشید، در معرفی کتاب هم اشاره کردید که مقالاتی را انتخاب کردید که به مسائل روز پرداختند، اما در میان این مقالات، جای پرداخت به آرای بنیادگرایانه خالی بود، دلیل خاصی دارد؟

-خیر. من چند کتاب دیگر در مورد «فلسفۀ‌ دین» در دست نگارش دارم که در این آثار به بحث بنیادگرایی خواهم پرداخت. اتفاقاً اخیرا هم در دانشگاه پکن، مقاله­‌ای انگلیسی با عنوان «افراط‌گرایی در اخلاق  کنفوسیوسی و  اخلاق اسلامی» داشتم. از آنجا که دکترای من ادیان و عرفان تطبیقی است و فوق دکترای من الهیات معاصر، خواستم تا نگاهی تطبیقی بین دیدگاه­‌های کنفوسیوسی و اسلامی داشته باشم و افراطی‌گری و خشونت را از دیدگاه این دو دین بررسی کنم که مشکل روز جهان هم هست.

اخیراً کتاب‌های جدیدی از خانم کارن آرمسترانگ درباره‌ بنیادگرایی، دین و خشونت به دستم رسیده است. او می‌گوید این پدیده در ذات دین نیست و ارتباطی به حقیقت دین ندارد. سوءاستفاده از دین است، چون به اعتقاد من، تروریسم اصلاً دین ندارد. دین برای انسانیت است، برای اخلاق است، برای حفظ کرامت بشر است. اینها که این گونه کرامت بشر و شخصیت بشر را له می‌کنند و زیرپا می‌گذارند چه ربطی با دین می‌توانند داشته باشند؟ باور به خدا و دین برای هدایت و سعادت بشر است. پیامبر اسلام هدف اصلی بعثت خود را «اتمام مکارم اخلاق» دانسته است. وحشی‌گری و آدم‌کُشی چه ربطی به اخلاق دارد؟!

برداشت‌های سطحی‌نگرانه و قشری مآبانه از متون دینی توسط تروریست‌ها

*می­‌توان از متن مقدسی که برای کرامت انسان آمده است، قرائت‌هایی ضد انسانی داشت؟

-این البته بحث گسترده‌ای است. از دلایل تربیتی گرفته تا دلایل روان‌شناختی، اقتصادی، فرهنگی، سیاسی و … می‌تواند دخیل باشد. مجموعه‌ای از دلایل و ریشه‌ها دخیل هست که الان مجال ارزیابی آن نیست، اما یکی از دلایل می‌تواند برداشت‌های سطحی‌نگرانه و قشری مآبانه از متون دینی باشد. واقعیت این است که هرکسی صلاحیت اظهارنظر در خصوص متون مقدس را ندارد، هر کسی کارشناس دین نیست، البته باید در آموزش دینی هم تجدیدنظر شود. حقارت‌ها و عقده‌ها و انگیزه‌های خاص هم مؤثر است. احساس تحقیرشدگی، احساس سرکوب شدگی،  احساس منزوی شدن، حق و حقوق پایمال شده اینها می‌توانند انگیزه‌هایی باشند که ما نمی‌دانیم. باید در کنار مبارزه نظامی با چنین گروه‌های تروریست و خشن به تحلیل‌های فکری ـ روانی آنها نیز پرداخت.  لذا فکر می‌کنم اینگونه برداشت‌ها هم دلایل معرفتی می‌تواند داشته باشد، هم جنبه‌های سیاسی، اقتصادی، فرهنگی، تربیتی و اجتماعی و البته یک بحث هرمنوتیکی عمیق و گسترده لازم دارد.

*مخاطب  کتاب شما چه طیفی هستند؟

-من عمدتاً دغدغه‌ جوانان را دارم. به خصوص آنهایی که در خانواده‌های مذهبی، متولد نشده‌اند! و فضا و بافت پیرامون محیطشان مذهبی نبوده است. چون دین به آنها به عنوان امری جذاب و معرفت‌بخش شناخته نشده است و هدف و مخاطب من همواره این طیف از افراد در جامعه هستند ولی بطور کلی قشر کتابخوان، اهالی اندیشه، عموم روشنفکران، بخصوص دانشگاهیان و فرهیختگان مورد نظرم هستند.

کاوش فیلسوف دین، حد و مرز ندارد

*از دیگر بحث‌های روز، فلسفه‌ زندگی روزمره یا همان  سبک زندگی است، فلسفه‌ دین چطور می‌تواند در این زمینه ورود پیدا کند؟

-معنای زندگی  و سبک زندگی، بحثی است که فیلسوفان دین مطرح می‌کنند. یعنی دو دسته این بحث را مطرح می‌کنند، یکی الهی‌دان‌ها هستند که دیدگاه هنجاری (Normative) دارند دیدگاه یک دین خاص را مطرح می‌کنند و دفاع می‌کنند، فیلسوف دین از این جهت آزاد است، یعنی تعهد به هیچ دینی ندارد، فیلسوف دین اصلاً می‌تواند سکولار باشد چراکه کار فیلسوف دین، تحلیل آزاد  عقلانی درباره‌ مفاهیم دینی است و از این جهت کار  او با متکلم فرق دارد. او متعهد به دفاع یا اثبات حقانیت هیچ دین خاصی نیست. لذا از یافته‌های علوم اجتماعی، علوم انسانی، فلسفه، علوم تجربی جدید، از روان‌شناسی، جامعه‌شناسی، علوم‌ شناختی، علوم کامپیوتری و فلسفه ذهن هم استفاده می‌کند. کاوش فیلسوف دین، حد و مرز ندارد، لذا مطالعات میان رشته‌ای و چند رشته‌ای دارد. خیلی رهیافتش گسترده تر و فراختر است و مخاطبان بیشتری را پوشش می‌دهد.

هنوز یک کتاب تاریخ فلسفه دین ننوشته‌ایم

*چرا در کتاب اخیر شما «فلسفه دین» را موضوع کار قرار دادید؟

-برای اینکه خیلی از پرسش‌های فرهنگی جامعه‌ ما به این رشته مربوط می‌شود، مثلاً رابطه‌ اسلام با حکومت، با سیاست، با دموکراسی، فمنیسم، حقوق زن، حقوق بشر، جهانی شدن یا جهانی‌سازی، رابطه‌ علم و دین، عقلانیت همه اینها از مباحث اصلی و اساسی این رشته است که از پرسش‌های مهم جامعه امروز ما هم هست.

معتقدم، ما به سه رشته به طور جدی در جامعه‌ امروز نیاز داریم؛ یکی فلسفه‌ دین، دوم فلسفه‌ اخلاق و سوم فلسفه سیاسی(Political philosophy). خیلی از روحانیون ما متأسفانه، با کمال احترام، به این مباحث نمی‌پردازند، روزنامه نمی‌خوانند، مسائل و پرسش‌های اصلی فرهنگی جامعه را نمی‌دانند. فضای فکری نسل جوان را نمی‌شناسند. من فکر می‌کنم که ما به طور کلی باید بیشتر بر روی فلسفه‌های مضاف؛ فلسفه‌ علم، فلسفه‌ دین، فلسفه‌ حقوق، فلسفه‌ تعلیم و تربیت، فلسفه‌ اخلاق، فلسفه‌ سیاسی و …. کار کنیم. آنچه ما به اسم فلسفه اسلامی داریم با همه عمق و ارزشی که دارد فقط متافیزیک است و آن را نیز عصری‌سازی، بازسازی و احیا نکرده‌ایم. به تعبیر اقبال لاهوری امروز بازاندیشی فکری و دینی در اسلام مورد نیاز است. ما هنوز یک کتاب تاریخ فلسفه دین ننوشته‌ایم. باید بیشتر در این زمینه‌ها کار کرد. کاستی‌های فرهنگی بسیار است. باید فرزانگان جد و جهد بیشتری داشته باشند.

ساخت مخازن آبرسانی اضطراری در تهران

به گزارش تجهیزات نمایشگاهی پرشین آزما به نقل از ایسنا، احمد سلامت در بازدید از غرفه آب و فاضلاب استان تهران در سیزدهمین نمایشگاه آب و تاسیات آب و فاضلاب گفت: تکنولوژی مخزن آب‌رسانی اضطراری که مراحل آن از صفر تا ۱۰۰ در ایران تولید و اجرا شده است پیش این تنها در کشور ژاپن اجرا شده است.

سلامت افزود: در حوزه آب‌رسانی اضطراری ساخت پنج مخزن دیگر پیش‌بینی شده است و هم‌چنین استفاده از ظرفیت‌های هوشمندسازی شبکه و تله‌مترینگ شبکه در دستور کار قرار گرفته است.

سلامت با تاکید بر این‌که شرکت آب وفاضلاب منطقه یک تهران جزو شرکت‌های نخست در مجموعه آبفای استان تهران است که از لوله‌های چدن داکتیل ضد زلزله استفاده کرده است گفت: ۱۴۰ کیلومتر اصلاح شبکه انجام شده است چون محدوده زیر پوشش آبفای منطقه یک تهران روی گسل زلزله واقع شده است.

انتهای پیام

جذب مشتری با نقاب ارزانی به بهای حراج سلامت شهروندان/ فلسفه پیتزاهای ۵ هزاری و چلوکباب‌‌های ۶ هزار تومانی چیست؟

به گزارش تجهیزات نمایشگاهی پرشین آزما به نقل از شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از آناج، "پیتزا بزرگ: پنج هزار تومان" ، "چلو جوجه کباب: هفت هزار تومان"  نوشته‌‌‌‌هایی از این دست این روزها در بازار و گوشه کنار شهر تبریز کم نیستند و در کنار هیاهو و رقابت تنگاتنگ مغازه‌‌های کوچک و بزرگ برای کشاندن مشتری بر سر میزهای غذایشان، مسابقه‌‌ای بر سر پایین آوردن قیمت غذا هم وجود دارد، رقابتی که تاوان آن را مردم با سلامت‌‌شان پرداخت می‌کنند.

با یک حساب سر انگشتی هر عقل سلیمی قبول می‌کند پیتزایی که تنها خمیر آن نزدیک به دو هزار تومان آب می‌خورد و انواع مخلفات را که به آن اضافه کنیم بیشتر از هفت هشت هزار تومان برایمان در می‌‌آید، چرا باید برای مشتری به قیمت پنج هزار تومان عرضه شود؟

چلوکباب و چلوجوهای هفت هزار تومانی که به ظاهر متشکل از برنج و گوشت قرمز و گوشت مرغ است در حالی با این قیمت بر سر میز مشتریان حاضر می‌شود که اگر این غذاها را با کمترین تشریفات و امکانات در محیط خانه طبخ کنیم با احتساب داشتن روغن و نمک و کلیه مخلفات تنها پخت یک سیخ جوجه کباب بیشتر از ده هزار تومان هزینه بر است و جای سوال اینجاست که ترکیب این غذاها چه گوشتی است که این چنین برای این رستوران‌‌ها و غذاخوری‌‌ها ارزان تمام می‌شود.

 قیمت‌‌های پایین این غذاها اگرچه در ابتدا فریبنده است و مشتری‌‌های زیادی را هم برای این مغازه‌‌ها جذب می‌کند اما پایان قصه این غذاها چندان هم خوش نیست و به قیمت سلامت مردم تمام می‌شود و افزایش روز به روز انواع سرطان‌‌های روده و معده گریز کوتاهی به مصرف غذاهایی از این دست است.

چند هزار تومانی‌‌ها مردم را راضی می‌کنند

مساله قیمت همیشه جزو مهمترین فاکتورهای انتخاب است اما در بحث غذا گویا این مساله بروز بیشتری پیدا کرده است و کسانی که چند هزار تومان برای یک وعده غذاییشان می‌پردازند کیفیت برایشان چندان مهم نیست و همین که قیمت غذا پایین باشد آنها را راضی می‌کند، تائید این مساله نیز عدم شکایت از کیفیت این غذاها به سازمان‌‌هایی مانند تعزیرات است.

روابط عمومی تعزیرات استان آذربایجان‌‌شرقی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی آناج با بیان اینکه تا به حال پرونده‌‌ای مبنی بر کیفیت پایین غذا به دلیل ارزانی آن به این اداره ارجاع نشده است، اظهار داشت: تا به حال هیچ پرونده‌‌ای در این خصوص ثبت نشده است، اگرچه پرونده‌‌های عمومی در خصوص کیفیت پایین غذاها وجود دارد اما پرونده‌‌ای در خصوص کیفیت پایین غذاها به دلیل قیمت کم آن ارجاع نشده است.

این موضوع نشان می‌دهد که با وجود کیفیت پایین غذاهای چند هزار تومانی مردم نارضایتی از این مساله ندارند و همین که قیمت یک وعده غذا به بهای سیر شدن پایین باشد کفایت می‌کند و کیفیت در درجه چندم توجه قرار دارد.

رستوران‌‌ها باید مسائل بهداشتی در تهیه غذا را رعایت کنند

دکتر حسن فرهاد غیبی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی آناج در خصوص رعایت بهداشت مواد غذایی در رستوران‌‌ها و مراکز عرضه غذا عنوان کرد: مراحل بهداشتی موادغذایی از جمله سبزیجات بایستی در چهار مرحله شست وشو و انگل زدایی صورت می‌گیرد و اگر این اتفاق درست انجام نشود ممکن است پاره‌‌ای از انگل‌‌ها و میکروب‌‌ها وارد بدن انسان شود و ایجاد بیماری کند که اولین مرحله در عرضه سبزیجات در رستوران‌‌ها این است که مراحل چهارگانه شست وشوی سبزیجات صورت بگیرد.

وی ادامه داد: مساله دوم این است که مواد غذایی خام در کنار مواد غذایی پخته نگهداری نشوند؛ به طور مثال نباید سبزیجات خام در کنار سبزیجات پخته در یخچال‌های رستوران‌‌ها نگهداری شود و بر این اساس همانطور که نحوه ضدعفونی این سبزیجات مهم است نحوه نگهداری آن نیز موضوع مهمی است و اگر رعایت نشود می‌تواند عامل برخی بیماری‌‌ها شود.

برخی برای کاهش قیمت از چربی اشباع در کباب استفاده می‌کنند

این مشاور تغذیه درباره مواد غذایی پروتئینی به ویژه گوشت‌‌ها با بیان اینکه برخی رستوران‌‌ها بعضی غذاها از جمله چلوکباب کوبیده را با قیمت‌‌های اندکی ارائه می‌کنند، خاطرنشان ساخت: در چلو کباب‌‌های کوبیده چند مطلب مهم است و اولین مساله این است که وقتی گوشت به صورت چرخ کرده در می‌‌آید مدت ماندگاری آن کاهش پیدا می‌کند و سریعتر آلوده می‌شوند.

وی افزود: مساله دوم میزان چربی این گوشت‌‌ها است و چربی‌‌هایی که در حیواناتی مانند گاو و گوسفند وجود دارد چربی‌‌های اشباع است و مصرف بیش از اندازه این چربی ها باعث ایجاد برخی بیماری‌‌های مزمن مانند فشار خون بالا، چربی خون بالا و دیابت می‌شود و بعضا در این کباب‌‌های کوبیده مشاهده می‌کنیم که سرشار از چربی‌‌های اشباع تا  قیمت کمتری داشته باشند.

سنگدانی که در چلوکوبیده‌‌ها استفاده میشود قابلیت فساد سریع را دارد

دکتر غیبی با اشاره به نوع پروتئین موجود در این گوشت‌‌ها نیز تصریح کرد: بر اساس گزارش‌‌هایی که در بهداشت وجود دارد در برخی از این کبابی‌‌ها به جای گوشت از سنگدان مرغ استفاده می‌شود و سنگدان سریع فاسد می‌‌گردد که نباید بیشتر از بیست و چهار ساعت نگهداری شود و اگر آن را به گوشت‌‌های کبابی اضافه کنند امکان آلودگی افزایش پیدا می‌‌نماید و باید دقت بیشتر شود.

وی اذعان داشت: در برخی رستوران‌‌ها وقتی چلوکوبیده‌‌ها به فروش نمی‌رسد روزها این ماده غذایی نگهداری می‌شود و اگر این گوشت‌‌ها در فریزر نگهداری شود مشکلی ندارد اما از آنجایی که در غذاخوری‌‌ها این گوشت در یخچال معمولی نگهداری می‌شود احتمال آلودگی در آنها زیاد است.

نگهداری برنج در طول روز خارج از یخچال باعث ایجاد مسمومیت می‌شود

این مشاور متخصص درباره برنج های پخته شده در رستوران‌‌ها و نگهداری آن در طول روز برای استفاده نیز هشدار داد: بعضا رستوران‌‌ها برنج پخته شده برای نهار را که به فروش نمی‌رسد در آشپزخانه و هوای آزاد برای وعده شام نگه می‌دارند در صورتی که نوعی قارچ در آن رشد می‌کند که احتمال ایجاد مسمومیت را باعث می‌شود.

وی افزود: در رستوران‌‌ها تهیه مواد غذایی برای پخت غذا، نگهداری قبل از پخت و نگهداری بعد از پخت اهمیت دارد و در کنار کارکنان این رستوران‌ها باید مسائل بهداشتی را رعایت کنند و افرادی که کارت بهداشت ندارند ممکن است باعث شیوع بیماری در این رستوران‌‌ها شوند.

خانواده‌‌ها غذا را در منزل و به صورت تازه تهیه کنند

دکتر حسن فرهاد غیبی با توصیه بر اینکه خانواده‌‌ها سعی کنند غذا را در منزل به صورت تازه تهیه و استفاده کنند، اعلام کرد: در صورت ضرورت به استفاده از غذای بیرون به وضعیت بهداشت مراکز عرضه و نگهداری موادغذایی در یخچال ها دقت شود تا احتمال آلودگی و بیماری تا جای ممکن کاهش پیدا کند.

سلامت مردم نیاز به توجه بیشتری دارد

با توجه به اینکه رشد قارچ گونه غذاهای چند هزار تومانی در سطح شهر زیاد شده است و عمدتا در این مراکز کیفیت غذا نیز بسیار کم است مسئولین نظارتی باید دقت بیشتری کنند تا مواد غذایی که در این رستوران و غذاخوری‌‌‌ها عرضه می‌‌شود سالم باشند.

سلامت مردم تنها چیزی است که هزینه آن را نمی‌‌توان پرداخت کرد و نباید اجازه داد تا به بهانه‌‌های واهی و به قیمت‌‌های اندک با سلامت شهروندان بازی شود زیرا تاوان آن را خانواده‌‌ها و جامعه به بهای سنگینی پرداخت خواهند کرد.

بیشترین علت مرگ ومیرِ ایرانی ها الگوی تغذیه نادرست است/ تاریخ انقضا مواد غذایی مربوط به مواد نگهدارنده است

به گزارش تجهیزات نمایشگاهی پرشین آزما به نقل از شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ زهرا حصاری در روز جهانی غذا در گفتگو با خبرنگار پرنیان گیل، با اشاره به استفاده ازمواد نگهدارنده درمواد غذایی اظهارکرد: مواد نگهدارنده، به صورتِ آنتی اکسیدان هایی با پایه ی طبیعی ویا پایه ی شیمیایی ویا مواد افزوده شیمیایی هستند.

وی با بیان اینکه نهادهای بین المللی بسیار معتبری، برساخت واستفاده ازمواد نگهدارنده نظارت می کنند، عنوان کرد: توسط کمیته امنیت غذایی اروپا، میزان استفاده از مواد نگهدارنده نظارت وبررسی می شود.

معاون غذا و داوری دانشگاه علوم پزشکی گیلان با اشاره به میزانِ بیشتر استفاده از مواد نگهدارنده  بر روی مواد آرایشی و بهداشتی ودارویی نسبت به مواد غذایی افزود: این نظارت نه تنها بر روی مواد غذایی، اعمال می شود، بلکه بر روی مواد آرایشی وبهداشتی و مواد دارویی انجام می گیرد.

حصاری با بیان اینکه بخش کوچکی از تاریخ انقضاء مواد غذایی مربوط به مواد نگهدارنده است، گفت: تکنیک هایِ مطمئنی برای تعیینِ طول تاریخ استفاده ی مواد غذایی به کار گرفته می شود.

وی با تاکید براینکه نگرانی برایِ میزانِ مواد نگهدارنده و تاریخ انقضاء وجود ندارد، تصریح کرد: ما از بازار نیز نمونه برداری می کنیم که برای مصرف کننده، اطمینان بخش است واین نمونه بردای برای روغن ها هم انجام می شود.

معاون غذا و داروی دانشگاه علوم پزشکی گیلان با تاکید براینکه هرمطلبی که روی روغن های خوراکی نوشته می شود، صحیح است، خاطرنشان کرد: اگر روی روغنی نوشته شده که این روغن، از آفتابگردان، کنجد، کلزا ویا هسته انگور و… استحصال شده است، درست است و نوشته های برچسب با محتویات روغن، تفاوت ندارد.  

حصاری با اشاره به اینکه درگیلان 1800 پروانه ی ساخت، در زمینه مواد غذایی وجود دارد، افزود: علوم پزشکی درمورد مواد غذاییِ فرآوری شده  نظارت دارد و نظارت بر روی مواد غذایی پایه مانند چای وبرنج با جهاد کشاورزی است.

وی برلزوم اصلاح الگوی مصرف غذا درکشور مان تاکید کرد و گفت: بیشترین علت مرگ ومیرِ ایرانی ها، بیماری های غیرواگیر است واین نشان می دهد که الگوی تغذیه ما بسیار نادرست است.

کلاس‌بندی پزشکی ورزشکاران جوانان انجام شد

به گزارش تجهیزات نمایشگاهی پرشین آزما به نقل از خبرگزاری تسنیم و به نقل از سایت کمیته ملی پارالمپیک، کلاسبندی ورزشکارانی که فاقد کلاس‌بندی بین المللی بودند، توسط مدیریت سنجش و کلاسبندی آکادمی ملی پارالمپیک طی روز های 19 و 20 مهر ماه انجام شد.

حدود 35 نفر از ورزشکاران رشته‌های شنا، دو و میدانی، تنیس روی میز و بوچیا که فاقد کلاس‌بندی بین‌المللی بودند طی روزهای تعیین شده برای انجام کلاس‌بندی در محل فدراسیون ورزش‌های جانبازان و معلولان حاضر شدند و مورد ارزیابی و کلاسبندی پزشکی قرار گرفتند.

بازی‌های پاراآسیایی جوانان از 19 تا 23 آذرماه در کشور امارات برگزار می‌شود.

زنان بیشتر از مردان دچار اضطراب هستند

به گزارش تجهیزات نمایشگاهی پرشین آزما به نقل از افکارنیوز،

دکتر احمد علی نوربالا در سی و چهارمین کنگره سالانه انجمن علمی روانپزشکان ایران، اظهارداشت: تحقیقاتی در بین ۳۶هزار نفر از افراد بالای ۱۵سال در ۳هزار خوشه ۱۲ نفری انجام شده است، سلامت روان افراد جامعه را مورد بررسی قرار دادیم.

وی افزود: این آمار در طول یک ماه انجام شد و سعی کرده‌ایم در آن بازه زمانی وضعیت جامعه پر تلاطم نباشد تا نتیجه تحقیقات دقیق‌تر باشد.

نوربالا اعلام کرد: ۲۳/۴ درصد افراد در تحقیقات ما به اختلال روانی دچار هستند.

وی در خصوص ارتباط این شیوع اختلال روانی با سواد، گفت: این اختلالات روانی در میان افرادی که سواد کمتری دارند، شیوع بالاتری دارد. در واقع سلامت روان با میزان سواد افراد ارتباط مستقیم دارد.

نوربالا اظهار کرد: بیشترین شیوع  اختلالات روانی در افراد بیکار با درصد ۲۸/۲۱ است و افراد خانه دار نیز در رتبه دوم قرار دارند.

مشاور وزیر بهداشت همچنین درباره اختلال روانی بر حسب وضعیت تاهل در کشور، افزود: ۲۲/۲۷ درصد افراد دارای همسر دچار علائم اختلال روانی هستند.

وی ادامه داد: بهترین وضعیت سلامت روانی را بر همین اساس، افراد مجرد جامعه دارند که با یافته های دیگر کشورهای دنیا تقارن دارد.

نوربالا گفت: زنان بیشتر از مردان دچار اضطراب هستند و حدود ۱۰/۲۹ درصد افراد در کشور علائم افسردگی را به صورت بارز دارند.

مشاور وزیر بهداشت اظهار کرد: هر چه سن بالاتر می‌رود ، افراد اضطراب بیشتری را تجربه می‌کنند. فسردگی فرایند متفاوتی دارد  که از سن ۶۰سال به بالا سیر صعودی قابل توجهی دارد.

وی تصریح کرد: در پانزده سال اخیر شیوع اضطراب در میان افراد جامعه افزایش داشته است. اما علائم افسردگی بر خلاف تصور مردم در پانزده سال گذشته کم شده است.

نوربالا گفت: نسبت به ۱۵سال گذشته سلامت روان پایتخت نشینان از میانگین کشوری خارج و به مرز بدترین رسیده است.

 

ورزش فرصت طلایی است برای سلامت ونشاط اجتماعی

در این مطلب می خوانیم:
درحالیکه کشور ایران رتبه بالای از نظرچاپ وتوزیع نشریات وهمچنین ساخت و پخش برنامه های مختلف ورزشی را در دنیا دارد اما رتبه ایران در انجام فعالیت های ورزشی روزانه بسیار پایین تر از سایرکشورهای دنیا می باشد این نشان می دهد که مردم ایران بیشتر از ورزش کردن عاشق تماشا وحاشیه های ورزش هستند. نگاه تبلیغی به ورزش توسط دولتمردان وغافل شدن از اثرات معجزه آسای ورزش در پیشگیری از ناهنجاریهای جسمی وروحی افراد جامعه علاوه بر تحمیل هزینه های سنگین درمان بردوش دولت بسترگسترش معضلات اجتماعی وافسردگی را در جامعه گسترش داده است.خوب است در هفته تربیت بدنی علاوه بر انجام فعالیت های نمادین ورزشی در محافل عمومی دانش آموزان ودانشجویان رابا اثرات مفید فعالیت های ورزشی در تامین سلامت عمومی وموفقیت تحصیلی آنان توسط اساتید وکارشناسان خبره آشنا نمود.
توجه به راهکارهای ذیل می تواند امکان توسعه برنامه های تربیت بدنی وورزش را در جامعه گسترش داد.
1- اهتمام دولت به اجرای اصل سوم قانون اساسی مبنی بر توسعه ورزش رایگان برای عموم مردم
2- نگاه تربیتی وعمیق به موضوع ورزش بجای نگاه بازی وفوق برنامه در مراکز آموزشی وخانواده ها
3- توجه مدیران دولتی وخصوصی به گسترش ورزش همگانی نزد پرسنل تحت پوشش با هدف افزایش بهره وری در سازمان
4- برداشتن نگاه در آمد زایی صرف به اماکن ورزشی وایجاد تسهیلات مناسب برای گسترش ورزش رایگان در اماکن ورزشی
5- نگاه علمی به موضوع تربیت بدنی وورزش با هدف تربیت از طریق بازی وحرکت در مدارس و دانشگاههای کشور
6- ایجاد وحدت مدیریت در ورزش کشوربا رویکرد توسعه ورزش همگانی و اولویت دادن به ورزش بانوان
8138/ 6133/ تنظیم کننده: فرزانه پیری ** انتشار- جعفرمسلمی

برای افزایش مواد مغذی به سالادتان روغن اضافه کنید

سرویس سبک زندگی فردا: به گفته محققان، خوردن سالاد بدون روغن احتمال جذب مواد مغذی سالاد را کاهش می‌دهد.به نقل از همشهری آنلاین، محققان دانشگاه ایالتی آیووا دریافته‌اند افزودن روغن به سالاد به جذب هفت نوع ریزمغذی‌های موجود در سبزی‌جات کمک می‌کند.

 

افزایش مواد مغذی سالاد با افزودن روغن

 

طبق نتایج این مطالعه، چربی موجود در روغن سویا موجب افزایش جذب ریزمغذی‌های سبزی‌جات شده و فواید سالاد را افزایش می‌دهد.

به گفته محققان، جذب بهتر مواد مغذی فواید متعددی برای سلامت از جمله پیشگیری از سرطان و حفظ قوه بینایی دارد.

این مواد مغذی شامل چهار نوع کاروتنوئید- آلفا و بتا کاروتن، لووتیان و لیکوپن- و دو نوع ویتامین E. و ویتامین K. است. روغن همچنین جذب ویتامین A. را هم افزایش می‌دهد.

وندی وایت، سرپرست تیم تحقیق، در این باره می‌گوید: «نتایج تحقیقات ما نشان می‌دهد افزودن روغن سالم به سالاد میزان جذب مواد مغذی را دو برابر می‌کند.»

این مطالعه شامل ۱۲ زن جوان بود که سالادشان را با میزان مختلف روغن سویا، مصرف می‌کردند. سپس خون آن‌ها از لحاظ میزان جذب مواد مغذی آزمایش شد.

نتایج نشان داد بالاترین میزان جذب مواد مغذی در زنانی بود که بیشترین مصرف روغن سویا یعنی معادل دو قاشق سوپ‌خوری داشتند.

افسردگی در۱۰.۲۹درصد ایرانی ها نمایان است/زنان بیشتر اضطراب دارند

به گزارش تجهیزات نمایشگاهی پرشین آزما به نقل از خبرنگار مهر، دکتر احمد علی نوربالا در سی و چهارمین کنگره سالانه انجمن علمی روانپزشکان ایران، اظهارداشت: تحقیقاتی در بین ۳۶هزار نفر از افراد بالای ۱۵سال در ۳هزار خوشه ۱۲ نفری انجام شده است، سلامت روان افراد جامعه را مورد بررسی قرار دادیم.

وی افزود: این آمار در طول یک ماه انجام شد و سعی کرده‌ایم در آن بازه زمانی وضعیت جامعه پر تلاطم نباشد تا نتیجه تحقیقات دقیق‌تر باشد.

نوربالا اعلام کرد: ۲۳/۴ درصد افراد در تحقیقات ما به اختلال روانی دچار هستند.

وی در خصوص ارتباط این شیوع اختلال روانی با سواد، گفت: این اختلالات روانی در میان افرادی که سواد کمتری دارند، شیوع بالاتری دارد. در واقع سلامت روان با میزان سواد افراد ارتباط مستقیم دارد.

نوربالا اظهار کرد: بیشترین شیوع  اختلالات روانی در افراد بیکار با درصد ۲۸/۲۱ است و افراد خانه دار نیز در رتبه دوم قرار دارند.

مشاور وزیر بهداشت همچنین درباره اختلال روانی بر حسب وضعیت تاهل در کشور، افزود: ۲۲/۲۷ درصد افراد دارای همسر دچار علائم اختلال روانی هستند.

وی ادامه داد: بهترین وضعیت سلامت روانی را بر همین اساس، افراد مجرد جامعه دارند که با یافته های دیگر کشورهای دنیا تقارن دارد.

نوربالا گفت: زنان بیشتر از مردان دچار اضطراب هستند و حدود ۱۰/۲۹ درصد افراد در کشور علائم افسردگی را به صورت بارز دارند.

مشاور وزیر بهداشت اظهار کرد: هر چه سن بالاتر می‌رود ، افراد اضطراب بیشتری را تجربه می‌کنند. فسردگی فرایند متفاوتی دارد  که از سن ۶۰سال به بالا سیر صعودی قابل توجهی دارد.

وی تصریح کرد: در پانزده سال اخیر شیوع اضطراب در میان افراد جامعه افزایش داشته است. اما علائم افسردگی بر خلاف تصور مردم در پانزده سال گذشته کم شده است.

نوربالا گفت: نسبت به ۱۵سال گذشته سلامت روان پایتخت نشینان از میانگین کشوری خارج و به مرز بدترین رسیده است.

برنامه‌های کاهش تصادفات رانندگی در ناوگان عمومی جاده‌ای/ ‌تجهیز همه اتوبوس‌‌ها به سامانه سپهتن‌

جواد هدایتی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره برنامه‌های سازمان راهداری در حوزه کاهش تصادفات رانندگی ناوگان عمومی مسافری اظهار داشت: دو رویکرد کلی و محوری در سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در حوزه تصادفات ناوگان عمومی‌ اتوبوسی دنبال می‌شود.

وی ادامه داد:‌ «آموزش نیروی انسانی»، «ارتقا و بهبود فرایندهایی که منجر به احراز صلاحیت رانندگی می‌شود» و «توجه به سیستم کنترلی در کل مسیر» از فعالیت‌هایی است که در راستای کاهش سوانح رانندگی ناوگان عمومی جاده‌ای دنبال می‌شود.

* انجام ‌کنترل‌های سیستمی و فرایندی در صدور اسناد حمل

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: در گام اول حرکت به سمت کنترل‌های سیستمی و فرایندی در صدور اسناد حمل را دنبال می‌کنیم؛ که در این فرایند‌ همه الزاماتی که نیاز است پیش از سفر کنترل شود، عملیاتی می‌شود، همچنین‌ صلاحیت‌‌های ‌لازم پیش از انجام سفر در کنار کنترل‌های فیزیکی بررسی می‌‌شود؛ این کنترل‌های سیستمی نظیر اعتبار گواهینامه، وجود و اعتبار کارت سلامت، داشتن معاینه فنی خودرو و غیره است. 

هدایتی ادامه داد: در چهار سال اخیر این پروژه به نتیجه رسید و تقریباً‌ از یک سال گذشته این فرایند به صورت سیستمی آغاز شد.

وی مدعی شد: در سوانح رانندگی ناوگان اتوبوسی که اخیراً رخ داد، ‌اتوبوس‌ها‌ برگه معاینه فنی معتبر داشتند و همچنین راننده‌ها از نظر گواهینامه رانندگی‌، مشکلی نداشتند.

‌* برخط‌سازی صدور اسناد حمل شامل جابه‌جایی مسافر و حمل بار

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تأکید کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از چند سال پیش در مورد برخط‌سازی صدور اسناد حمل شامل جابه‌جایی مسافر و حمل بار، تلاش کرده است.

هدایتی افزود: در بخش حمل بار برون‌شهری ناوگان باید بارنامه و در بخش مسافری صورت‌وضعیت داشته باشد که اینها به صورت آنلاین بررسی می‌شوند، درواقع این اسناد حمل به صورت برخط صادر می‌شود و شرکت حمل و نقلی که بخواهد به ماشینی سرویس بدهد باید اطلاعات سفر شامل نام راننده، مشخصات خودرو، مبدأ سفر، مقصد سفر، کارت هوشمند، کارت معاینه فنی، کارت سلامت و غیره را در این سامانه ثبت کند تا امکان رصد از طریق سازمان راهداری وجود داشته باشد.

وی افزود: با استفاده از GPS و اطلاعات کارت هوشمند خودرو و راننده، زیرساخت اطلاعات از شرکت‌های حمل‌ونقل به سازمان راهداری می‌آید و کنترل از طریق سیستم به صورت برخط انجام می‌شود،درواقع کارت هوشمند راننده و خودرو، کارت سلامت، گواهینامه، معاینه فنی و غیره بررسی می‌شود و پس از تأیید، کد رهگیری از سوی ‌سازمان راهداری به شرکت حمل و نقل ارائه و اجازه صدور صورت وضعیت مسافر یا بارنامه حمل کالا صادر می‌شود.‌

* ‌صدور کارت هوشمند فقط در ازاء وجود گواهینامه و کارت سلامت‌

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان کرد: حرکت بعدی ما در‌ حوزه کاهش تصادفات رانندگی ناوگان عمومی بین‌شهری، تعامل با موضوعات فرابخشی است، یعنی غیر از موضوع کنترل‌های سیستمی که فرایندی درون‌سازمانی است، نیازمند یک سری هماهنگی‌ها و همکاری‌های فرابخشی با دیگر ارگان‌ها هستیم‌.

هدایتی اظهار داشت: ‌درست است که تصادفات در جاده‌ها‌ رخ می‌دهد و به نوعی یکی از طرف‌های تصادف ممکن است ‌وسیله نقلیه‌ عمومی جاده‌ای باشد اما در این موضوع، بهره‌گیری از خدماتی‌ غیر از خدمات سازمان راهداری وجود دارد و درواقع ارگان‌های دیگر نیز در این امر دخیل هستند.

وی توضیح داد: با توجه به اینکه در وقوع بسیاری از سوانح رانندگی، عامل انسانی نقش مؤثری دارد باید عوامل انسانی به نوعی توانمند شود و خطای آن کاهش یابد؛ ‌فرد‌ با اعتبار کارت هوشمندی که ما صادر می‌کنیم، راننده اتوبوس می‌شود و اجازه فعالیت در ناوگان حمل‌ونقل عمومی را دریافت می‌کند، این کارت هوشمند در ازای داشتن گواهینامه و کارت سلامت صادر می‌‌شود‌‌، گواهینامه را‌ پلیس راهور ناجا و کارت سلامت را هم وزارت بهداشت و درمان صادر می‌کند و اینها به معنای تأیید مهارت و سلامت راننده است.

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان کرد: قطعا وجود کارت سلامت بدان معنا است که راننده از نظر جسمی و روحی آمادگی لازم برای رانندگی برون‌شهری را دارد و وجود گواهینامه دلیلی بر توانایی فرد در کنترل خودرو است بنابراین‌ صدور این کارت‌ها، به نوعی به معنای صدور مجوز رانندگی برای فرد است.

وی گفت: این دو کارت در کنار آموزش‌هایی که توسط سازمان راهداری انجام می‌شود، مدنظر قرار می‌گیرد و کارت هوشمند صادر می‌شود و درواقع پیش‌ نیاز ارائه کارت هوشمند به راننده از سوی سازمان راهداری است تا بدین ترتیب فردی اجازه انجام رانندگی در ناوگان عمومی برون‌شهری جاده‌ای را داشته باشد.

* انجام آموزش‌‌ رانندگی حرفه‌ای با همکاری سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای کشور

هدایتی افزود: با همکاری کمیسیون ایمنی راه‌ها در حال بررسی هستیم تا همکاری‌های فرابخشی در بین ارگان‌ها ارتقا یابد؛‌ همچنین تلاش می‌کنیم با استفاده از کلاس‌های آموزشی ‌سیستم سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای کشور، انجام آموزش‌های شغلی به صورت حرفه‌ای را دنبال ‌کنیم تا از طرفی به ارتقای عملکرد، دانش و مهارت راننده کمک شود و از طرفی نظام‌های ارزیابی صلاحیت راننده که در حوزه‌هایی نظیر وزارت بهداشت و راهور ناجا وجود دارد را ارتقا دهیم.

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان کرد: با اجرا این موا‌رد، به عنوان فرایندی زنجیره‌ای، کل این سیستم را ارتقا می‌دهیم تا بیشتر شاهد کاهش حوادث رانندگی باشیم.

* تجهیز همه اتوبوس‌‌های بین‌شهری به سامانه سپهتن

وی اظهار داشت: یکی دیگر از پروژه‌هایی که در راستای کاهش سوانح رانندگی ناوگان عمومی بین‌شهری آغاز شد و در حال انجام است، نصب سامانه‌های کنترل درون خودرویی «سپهتن» بود که برای وسایل نقلیه عمومی آغاز شد‌.

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای توضیح داد: سپهتن ‌‌از حروف اول «سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان» استخراج شده است، سامانه‌ای که به‌منظور نظارت و کنترل بهینه‌تر ناوگان حمل و نقل عمومی جاده‌ای طراحی و ایجاد شده است.

هدایتی افزود: سامانه سپهتن، سامانه پایش و نظارت هوشمند تردد ناوگان حمل و نقل جاده‌ای است، دستگاهی که درون خودرو نصب می‌شود و از طریق سیم کارت GFM, GPRS به طور مداوم اطلاعات تعریف شده داخل ماشین را به مراکز پلیس راهور و سازمان راهداری ارسال می‌کند، این اطلاعات شامل سرعت خودرو، مشخصات گواهینامه راننده، ساعت کارکرد راننده، مسیر و غیره است.

‌وی اضافه کرد: این سیستم قادر است از طریق شبکه ارتباطی DSRC به محض نزدیک شدن اتوبوس‌های مسافر‌بری بین شهری به پاسگاه‌ها نسبت به تخلیه اطلاعات اقدام کرده و عملکرد وسیله نقلیه را مورد بررسی و ارزیابی دقیق قرار دهد؛ سامانه مرکزی مذکور با سیستم صورت وضعیت و سایر سامانه‌های مورد نیاز تبادل داده می‌کند؛‌ارتقاء بهره‌وری حمل و نقل عمومی کشور در راستای اقتصاد مقاومتی و همچنین افزایش ایمنی و ارتقاء سطح کنترل و پایش لحظه‌ای عملکرد ناوگان، از اهداف اصلی استفاده از سپهتن است.

مدیرکل دفتر ایمنی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای توضیح داد: پلیس‌راه با استفاده از این سامانه می‌تواند وسایل نقلیه اتوبوسی که در شبکه‌های جاده‌ای کشور تردد می‌کنند را به صورت آنلاین کنترل کند ‌ در حالی که پیش از این، کنترل‌ها معطوف به مبدأ، پاسگاه‌های پلیس‌راه در زمان ثبت ساعت و پایانه‌ها ‌بود.

هدایتی افزود: ‌با نصب سامانه سپهتن پلیس قادر خواهد بود در کل طول مسیر رفتار راننده و وسیله نقلیه را کنترل کند؛ این قابلیت مناسبی در اختیار پلیس‌راه قرار می‌دهد که در کل طول مسیر هم رفتار راننده و هم تخلفات راهنمایی و رانندگی احتمالی که ممکن است ناشی از سرعت غیرمجاز، ساعات کار غیرمجاز رانندگی و غیره را کنترل کند و در صورت وقوع هر نوع تصادف، اطلاعات دقیق و جزئی از همه عوامل حادثه در اختیار پلیس راه و سازمان راهداری قرار می‌گیرد.

* رصد ابعاد مختلف تصادفات ناوگان عمومی بین‌شهری توسط کمیسیون ایمنی راه‌ها ‌

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اظهار داشت: در کمیسیون ایمنی راه‌ها، با وقوع سوانح رانندگی ناوگان اتوبوسی جاده‌ای‌، ‌جلسه تشکیل می‌شود ‌و تیمی متشکل از نمایندگان این کمیسیون، در صحنه حادثه حاضر می‌شوند و سعی می‌کنند همه عوامل و اتفاقات حادثه را رصد کند تا گزارشات کاملی در اختیار کمیسیون ایمنی راه‌ها قرار گیرد.

هدایتی گفت: درباره حادثه اتوبوس دختران هرمزگانی‌ بیانیه کمیسیون ایمنی راه‌ها منتشر شد که در آن حادثه متأسفانه عامل اصلی وقوع حادثه، خواب‌آلودگی راننده و عدم توانایی برای کنترل وسیله نقلیه بود؛ همچنین مسافران این اتوبوس کمربندی ایمنی نبسته بودند که این خود عامل تشدیدکننده آسیب‌ها بود.

وی اظهار داشت: درباره حادثه اتوبوس جاجرود نیز بررسی‌هایی توسط پلیس راه، سازمان راهداری و نماینده خودروساز انجام شد که با توجه به اظهارات مبنی بر نقص فنی سیستم ترمز اتوبوس، این سیستم ترمز از سوی کارشناسان خودروساز بررسی و در نهایت مشخص شد که لنت‌های ترمز این اتوبوس کیفیت و شرایط لازم را نداشته است و شرایط نگهداری از سیستم ترمز هم مناسب نبوده است که در‌ لحظه وقوع حادثه، سیستم ترمز اتوبوس عمل نمی‌کند و منجر به بروز حادثه می‌شود که در این حادثه نیز نقص فنی سیستم ترمز محرز شد.

* در تصادفات رانندگی اصلاً جرم و مجازات با یکدیگر برابر نیست

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان کرد: مجدداً تأکید می‌کنم که ایمنی از دو منظر قابل توجه است، درست است تصادف روی جاده رخ می‌دهد اما عوامل و پارامترهایی که به بروز حادثه می‌انجامد خیلی فراتر از بحث روی جاده است، بنابراین باید در بخش دولتی فرایندهای مربوط به این حوزه را در همه بخش‌ها دقیق‌تر بررسی کنیم؛ ضمن آنکه عامل انسانی یا راننده یا کاربر، همه باید نسبت به ایمنی سفر و حفظ جان خود و همسفران احساس مسئولیت داشته باشند و این احساس مسئولیت، باید مسئولیتی مشترک بین مردم و کاربران حمل‌ونقل جاده‌ای و همچنین دولت از نظر نظارت و زیرساخت باشد.

هدایتی با بیان اینکه از مردم می‌خواهیم در رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی دقت کنند، گفت: امروز در دنیا به مردم و افراد جامعه اینگونه آموخته می‌شود که رانندگی جزو خطرناک‌ترین و پرچالش‌ترین رفتاری است که انسان هزاره سوم با آن ‌درگیر است‌ بنابراین در مواجهه با چنین موضوع پرچالشی، باید دقت لازم را داشت، خطر را شناخت، احتیاط را فراموش نکرد و با رعایت ایمنی، سفری مطمئن را رقم زد.

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با تأکید بر اینکه با یک سهل‌انگاری بسیار کوچک فاجعه‌هایی بسیار بزرگ رخ می‌دهد، اضافه کرد: وقتی به ریشه‌ تصادفات دقت شود متوجه می‌شویم که با یک هزینه بسیار کم، می‌توان از وقوع چنین اتفاقات بزرگی جلوگیری کرد. دربحث تصادفات رانندگی اصلاً جرم و مجازات با یکدیگر برابر نیست، یک لحظه خواب‌آلودگی موجب می‌شود که راننده‌ای همسر‌، فرزند و عزیزان خود را از دست بدهد، بنابراین رانندگی پرچالش‌ترین چیزی است که انسان هزاره سوم با آن مواجه است و باید دقت بیشتری داشت تا با رانندگی ایمن، جان خود و دیگران را حفظ کرد.